新能源車充電樁安裝的電纜要求！

發(fā)布時(shí)間：2025-12-12瀏覽次數(shù)：163

新能源車充電樁安裝中，電纜是電能傳輸?shù)暮诵妮d體，其規(guī)格、材質(zhì)、防護(hù)等級(jí)直接影響充電安全與效率。不同功率充電樁對(duì)電纜的要求差異顯著，需結(jié)合充電場(chǎng)景、敷設(shè)方式嚴(yán)格選型，具體要求如下。

一、電纜規(guī)格的核心要求

電纜規(guī)格需匹配充電樁功率，核心參數(shù)為導(dǎo)體截面積和載流量。

家用交流充電樁（7kW）：這是常見的家用款，單相電供電，建議選用3×6mm2 銅芯電纜。6mm2 銅芯電纜載流量約 40A，能滿足 7kW 充電樁的電流需求（計(jì)算值約 32A），留有安全余量。若布線距離超過 50 米，需升級(jí)為 3×10mm2 電纜，避免因線損過大導(dǎo)致電壓下降、充電效率降低。
商用交流充電樁（14-21kW）：多為三相電供電，14kW 充電樁適配5×6mm2 銅芯電纜，21kW 充電樁則需選用5×10mm2 銅芯電纜，確保載流量覆蓋設(shè)備額定電流，防止電纜過載發(fā)熱。
直流快充樁（60-180kW）：功率大、電流高，需采用多芯高壓銅芯電纜，常見規(guī)格為2×25mm2 或 2×35mm2，且需搭配專用屏蔽層，降低電磁干擾對(duì)充電模塊的影響。

材質(zhì)上優(yōu)先選無氧銅芯電纜，其導(dǎo)電性好、電阻低，相比鋁芯電纜發(fā)熱更少，安全性更高，是充電樁電纜的標(biāo)配。

充電樁電纜的使用場(chǎng)景復(fù)雜，防護(hù)和絕緣等級(jí)需達(dá)標(biāo)。

絕緣等級(jí)：電纜絕緣層需耐受充電樁工作電壓，交流樁電纜絕緣等級(jí)不低于1kV，直流快充樁電纜絕緣等級(jí)需達(dá)到10kV 及以上，防止絕緣擊穿引發(fā)漏電事故。
防護(hù)等級(jí)（IP 等級(jí)）：戶外充電樁電纜需選用IP67 級(jí)防水防塵電纜，尤其接頭處需加裝防水密封套，避免雨水、灰塵侵入；地下敷設(shè)的電纜需額外穿鍍鋅鋼管保護(hù)，防止土壤腐蝕或外力擠壓損壞。
耐候性：戶外電纜需具備抗紫外線、耐高低溫性能，能適應(yīng) - 40℃至 70℃的環(huán)境溫度，防止長(zhǎng)期暴曬或低溫導(dǎo)致電纜開裂老化。

敷設(shè)方式：電纜敷設(shè)需遵循 “強(qiáng)電弱電分離” 原則，與網(wǎng)線、監(jiān)控線等弱電線路間距不小于 30cm，避免電磁干擾；明敷電纜需加裝線槽或橋架固定，防止磨損；穿管敷設(shè)時(shí)，管內(nèi)電纜總截面積不得超過管內(nèi)徑截面積的 40%，保證散熱空間。
屏蔽與接地：直流快充樁電纜需帶銅絲編織屏蔽層，屏蔽層兩端接地，減少電磁輻射；所有充電樁電纜需單獨(dú)設(shè)置接地芯線，接地電阻需小于 4Ω，保障漏電時(shí)及時(shí)泄放電流。
阻燃性：電纜需符合阻燃 B1 級(jí)或更高標(biāo)準(zhǔn)，在火災(zāi)發(fā)生時(shí)能阻止火焰蔓延，且燃燒時(shí)不釋放有毒氣體，提升消防安全系數(shù)。

綜上，充電樁電纜選擇需緊扣功率匹配、防護(hù)達(dá)標(biāo)、敷設(shè)規(guī)范三大核心，家用樁側(cè)重經(jīng)濟(jì)實(shí)用，商用及快充樁側(cè)重高載流、高防護(hù)，才能保障充電樁長(zhǎng)期穩(wěn)定安全運(yùn)行。